Motor-Special 2015 Jeep Renegade Kompakt SUV Opel Adam S Der legendäre Frontgrill mit den sieben Lüftungsschlitzen sowie sein starkes Äusseres machen den Renegade zu einem echten Jeep. Der Jeep Renegade ist die perfekte Wahl, egal ob man seine Wendigkeit in der Stadt testet oder durch seine Off-Road-Fähigkeiten neue Wege erkundet. 9-Stufen-Automatikgetriebe und innovativer Allradantrieb mit bedarfsgerechter Zuschaltung der Hinterachse verhelfen dem Kompakt-SUV zu beeindruckenden Verbrauchs- und Geländeeigenschaften. Benzin- und Dieselmotoren mit bis zu 125kW (170PS) in Kombination mit effizientem Front- oder innovativem Allradantrieb sorgen für mächtig Dampf unter der Haube. Die Renegade-Preise starten bei 19.900 Euro. Sportlich, sportlich Das S am Heck steht für Sport: Und so wird der auf Lifestyle getrimmte Opel Adam vom Womanizer zum Powerzwerg. Das liegt vor allem am 1,4-Liter- Turbobenziner, dessen 110 kW/ 150 PS in Verbindung mit einem Paket aus Sportfahrwerk, Bremssystem und konsequentem Leichtbau für herausragende Fahrleistungen (Maximaler Speed 220 km/h) sorgen. Äußerlich wird der S vor alle an seinem Heckspoiler am Dach und den knallroten Bremssätteln erkennbar sein, drinnen sorgen Recaro-Sportsitze, Lederlenkrad und Sportpedale für Rennsport-Gefühl, das für 18.690 Euro zu haben ist. Citroen C1 C ity Flitzer Die City ist sein liebstes Revier. Er ist als 3- und 5-Türer zu haben, jeweils mit großem Faltdach in der Version Airscape. Mit einer Länge von 3,47 Metern und einer Breite von 1,62 Metern ist er ein ideales Stadtauto. In der Version C1 Shine Edition trifft die elegante Dachfarbe Olive-Braun auf eine leuchtende Karosserie in Lipizan-Weiß. Der 3-Zylinder-Benziner PureTech 82 (1,2 Liter, 60 kW/82 PS) arbeitet mit modernsten und wirtschaftlichen Technologien, die seinen Verbrauch kombiniert auf 4,3 l/100 km und seinen CO2-Ausstoß auf 99 g/km reduzieren. Der C1 ist ab 8.990 Euro erhältlich. Opel Karl Gu ter Einstieg Der nur 3,68 Meter lange neue Einstieg in die Opel-Welt löst nicht nur den Opel Agila ab, sondern ist »vor allem wahnsinnig vernünftig«. Kürzer und niedriger ausgefallen als sein Vorgänger, begleitet Opels neuen Stadtflitzer das Versprechen, im Basispreis unter 10.000 Euro zu liegen. Einziger Motor im Programm ist der 75 PS starke Einliter- Benziner mit drei Zylindern und dazu ein Fünfganggetriebe. Es gibt drei Ausstattungsvarianten: Selection, Edition und Exclusiv. Erstere startet bei 9.500 Euro, dann allerdings ohne Klimaanlage. Im Paket mit einem Radio werden hierfür 850 Euro fällig. Mercedes-AMG GT Auf der Überholspur Mit dem AMG GT leuchtet ein neuer Stern am Sportwagenhimmel. Mit klassischen Sportwagen-Linien und kernigem Sound lässt der GT die Herzen der Sportwagenfans höher schlagen. Unter der langen Schnauze des Zweisitzers arbeitet ein neu entwickelter V8-Biturbo und sorgt für standesgemäßen Vortrieb. Das Aggregat leistet im GT 462 PS und im GT S sogar bis zu 510 PS. Der V8 beschleunigt den Porsche-Jäger in unter vier Sekunden von 0 auf 100 Km/h und auf eine elektronisch abgeriegelte Spitzengeschwindigkeit jenseits der 300. Die Power hat aber ihren Preis, für das Basismodell muss man mit 115.430 Euro tief in die Tasche greifen. Dafür ist man damit aber auf jeden Fall auf der Überholspur zu Hause. Der Termin um durchzustarten ist März 2015. 46 MORITZ 2015-03
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